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Ruta de las acequias 23.67 km Cycling

00:35:07

Estimated Duration

17.56 km/h

Avg. Speed

1

Athletes

1

Activities

Location

-

Elevation

73 m/68 m

Estimated Calories burned

-

Description

-Inicio y final: Plano de San Francisco. -Dificultad: Muy fácil. -Incremento de elevación: 153 m. Inapreciable. -Tramos: Carril bici, vía compartida, vía amable, mota del río (tierra), carretera (solo para cruzar) -Asfalto/Tierra: 15Km/8km aproximados -Casco: Si lo tienes úsalo. No obligatorio. -Sitios para descansar: Rueda de La Ñora (7 Km.) hay buena sombra y humedad por el agua que eleva la noria. La Contraparada (11 Km.) zona de recreo con árboles y bancos. -Rutómetro: *Tomamos el carril bici sentido Oeste, hacia Alcantarilla. *Pasamos bajo la Autovía. *En el kilómetro 4,30...

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-Inicio y final: Plano de San Francisco. -Dificultad: Muy fácil. -Incremento de elevación: 153 m. Inapreciable. -Tramos: Carril bici, vía compartida, vía amable, mota del río (tierra), carretera (solo para cruzar) -Asfalto/Tierra: 15Km/8km aproximados -Casco: Si lo tienes úsalo. No obligatorio. -Sitios para descansar: Rueda de La Ñora (7 Km.) hay buena sombra y humedad por el agua que eleva la noria. La Contraparada (11 Km.) zona de recreo con árboles y bancos. -Rutómetro: *Tomamos el carril bici sentido Oeste, hacia Alcantarilla. *Pasamos bajo la Autovía. *En el kilómetro 4,300 giramos a la derecha por un ramal del carril bici. Si no llevamos cuentakilómetros nos podemos guiar por una pasarela con las barandillas de color verde y la señal de Vía Amable 1. Estamos a la altura del Rincón de Seca. Dejamos el puente atrás, nosotros seguimos por el carril bici de la mota del río. A los 300 metros tenemos el desvío a la derecha. *Este tramo es de menos de 1 Km y nos lleva a la Carretera de la Ñora, la cual tenemos que cruzar con la ayuda de un semáforo para bicis y entrar en el Camino de Puente Magaz. Estamos en una vía compartida, no tenemos carril bici pero la velocidad del tráfico está limitada a 30 Km/h *En el segundo carril giramos a la izquierda y nos incorporamos a la Vía Amable 4. En unos metros nos encontraremos la Acequia Mayor de la Aljufia a nuestra izquierda. Seguimos el carril durante 1,5 km. A nuestra derecha tenemos huertos y a la izquierda la acequia. Este tramo tiene muy poco tráfico. *Llegamos de nuevo a la Carretera de la Ñora y al final de la Vía Amable. Tenemos que girar a la derecha y hacer un pequeño tramo en dirección prohibida. OJO! nos bajamos de la bici y andamos por la acera unos 100m. Si no queremos hacer este tramo andando debemos seguir por el desvío de doble sentido hasta el primer carril que nos encontramos a la izquierda. Salimos de nuevo a la carretera de la Ñora en el sentido de la circulación. *Cruzamos la acequia por el puente que hay junto a la Rueda de La Ñora y tomamos el carril que hay detrás de esta. Este carril se construyó hace poco tras entubar la acequia que hemos visto antes. *Pasamos la rambla de La Ñora. No tiene ninguna dificultad, está al mismo nivel que el camino y tiene una capa de hormigón. *Entramos en una pista de tierra. Si vamos con una bici de paseo-ciudad no debemos de tener problemas porque el suelo no está en muy mal estado. *Llegamos a la carretera que une Alcantarilla con el Javalí Viejo (MU-560), justo enfrente tenemos La Fábrica de la Pólvora. Este es el punto más peligroso de la ruta ya que debemos tomar esta carretera a la izquierda durante 100m. Para cruzar la carretera y ya que tiene poca visibilidad lo haremos de la siguiente forma. Si vamos solos o con un grupo pequeño seguiremos unos cuantos metros a la izquierda por este lado del arcén, hasta separarnos de la curva y tener más visibilidad. Si vamos con un grupo más grande, dos personas deben alejarse del cruce, una en cada sentido y por nuestro lado de la carretera hasta tener visibilidad. Cuando se pueda cruzar sin peligro nos avisarán. *Seguimos esta carretera y giramos a la derecha en el primer camino pegados a la fachada de la fábrica. *Este camino nos lleva al carril bici del rio en el que debemos girar a la derecha. *Siguiendo el carril bici 2km. llegamos a La Contraparada. *Llevamos unos 10Km. No os fiéis del kilometraje del suelo porque hemos atajado. *Al llegar a La Contraparada debemos cruzar al otro lado del río. Tenemos dos puentes, uno antes y otro después de la represa. *Ya en el margen derecho tomamos dirección Murcia. Aquí no contamos con carril bici, el suelo es de tierra y hay poca circulación. *A la altura de la fábrica de HERO y tras pasar bajo un puente giramos por el primer camino a la derecha. Ahora nos encontramos en la Vía Amable 1 que une Alcantarilla con Murcia. *Tenemos que volver a cruzar la carretera MU-560 aunque aquí tenemos más visibilidad. Giramos a la izquierda y en el primer camino de nuevo a la izquierda siguiendo la Vía Amable 1. *A nuestra izquierda nos aparece la Acequia Mayor de la Alquibla o Barreras. Este canal se encarga de regar los huertos que se encuentran al sur del Río Segura. *Por este estrecho carril entraremos en un bancal. No os preocupes, las señales de Vía Amable nos indican que vamos bien. *Cuidado en el sendero dentro del huerto. En la curva a la izquierda hay un tubo en el suelo que tenemos que pasar mientras estamos girando. *Al salir del huerto entramos en La Puebla de Soto, hacemos caso de las señales verdes. *Siguiendo el Carril Escudera llegamos al punto en el que nace la acequia Mayor se separa y nace la acequia de la Puxmarina. *Seguimos el carril del Palomar hasta que las señales de VA1 nos dicen que giremos a la derecha. *Cuidado si vais rápidos, hay que entrar en un callejón muy estrecho junto a la casa y si no vais atentos os lo pasáis. *Entramos en La Raya. En el primer semáforo a la derecha y en el siguiente a la izquierda. *Siguiendo los carriles de huerta señalizados con Vía Amable llegamos al Rincón de Seca. Nada más entrar una señal nos indica a la izquierda por la mota del rio o a la derecha por el Camino Funes. Yo recomiendo volver a Murcia por la mota del río ya que el Camino Funes tiene algo de tráfico al estar cerca de la Carretera de Alcantarilla. Las dos opciones están bien señalizadas. *A la altura de Barriomar una señal nos indica que dejemos la mota del rio y giremos a la derecha por un callejón estrecho. No lo recomiendo, la zona de Barriomar no es algo fea y por el río no pedaleamos mucho mas. *Pasamos bajo la autovía y volvemos al Plano de San Francisco.

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Asphalt

Flat

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Flat

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Elevation

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100m 1200m

Fun facts of this route

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Gender distribution in %

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Avg. age

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Top day

17.56 km/h

Avg. speed

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Avg. heart rate

Fastest time

00:35:07

Male

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Female

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